¿Qué es el Seguro de frontera?
Seguro de Frontera
El seguro de frontera es un seguro temporal que permite cumplir con la obligación de disponer de cobertura de responsabilidad civil cuando un vehículo extranjero necesita circular por España y su seguro de origen no ofrece una cobertura válida en nuestro país.
Su finalidad principal es garantizar, durante un periodo limitado, la responsabilidad civil obligatoria exigida para circular. Por tanto, no sustituye a un seguro de coche convencional ni ofrece necesariamente las mismas coberturas.
Este seguro resulta especialmente relevante para determinados vehículos procedentes de países que no pertenecen al Espacio Económico Europeo (EEE) y que no pueden acreditar una cobertura válida mediante el sistema correspondiente. La legislación española establece que estos vehículos deben contar con un seguro válido para poder circular por territorio nacional.
¿Cuándo necesitas un seguro de frontera?
Puedes necesitar un seguro de frontera cuando vas a circular con un vehículo y el seguro contratado en tu país de origen no tiene validez en el territorio al que quieres acceder o no permite acreditar la cobertura obligatoria necesaria.
En España, los vehículos con estacionamiento habitual en determinados Estados que no pertenecen al Espacio Económico Europeo deben poder acreditar que disponen del seguro obligatorio correspondiente. Dependiendo del país de procedencia y de los acuerdos aplicables, esta cobertura puede acreditarse mediante el Certificado Internacional de Seguro (CIS, tradicionalmente conocido como Carta Verde) o mediante un seguro en frontera.
Por ejemplo, si una persona llega a España con un coche matriculado en un país cuyo seguro no ofrece una cobertura reconocida para circular en territorio español y tampoco dispone de un Certificado Internacional de Seguro válido, tendrá que contratar la cobertura correspondiente antes de circular.
Además, la normativa contempla otro supuesto específico: determinados vehículos importados desde otro Estado miembro del EEE pueden asegurarse temporalmente mediante un seguro en frontera durante un periodo máximo de 30 días desde que el comprador acepta la entrega del vehículo.
¿Qué cubre y qué no cubre?
El seguro de frontera está pensado fundamentalmente para proporcionar la cobertura de responsabilidad civil obligatoria necesaria para circular legalmente durante el periodo contratado.
Esta cobertura protege frente a la responsabilidad por los daños personales o materiales que puedan causarse a terceros durante la circulación, dentro de los límites y condiciones establecidos por la legislación aplicable. Si el siniestro se produce en España, se aplican los límites establecidos por la normativa española.
Por su propia naturaleza, no debe confundirse con un seguro de coche convencional. Entre las coberturas que no deben darse por incluidas en un seguro de frontera se encuentran:
- Daños propios sufridos por el vehículo
- Robo del vehículo
- Daños por vandalismo
- Asistencia en carretera
- Otras garantías adicionales propias de una póliza de automóvil
Su función esencial es, por tanto, proporcionar temporalmente el nivel de aseguramiento obligatorio necesario para circular, no ofrecer una protección integral del vehículo.
Puedes consultar más información sobre la responsabilidad civil y el seguro obligatorio de automóvil.
Seguro de frontera vs Carta Verde (CIS): diferencias
Aunque están relacionados con la circulación internacional de vehículos, el seguro de frontera y la Carta Verde no son lo mismo.
La Carta Verde, actualmente denominada Certificado Internacional de Seguro (CIS), es un documento que permite acreditar internacionalmente que un vehículo dispone de un seguro de responsabilidad civil válido en los países incluidos en el sistema.
El seguro de frontera, en cambio, es una cobertura temporal que se contrata cuando el vehículo necesita disponer del aseguramiento obligatorio para acceder o circular por un determinado territorio y no puede acreditar una cobertura válida por las vías correspondientes.
En otras palabras, el CIS acredita la existencia de un seguro válido internacionalmente dentro de su ámbito de aplicación, mientras que el seguro de frontera proporciona una cobertura temporal cuando esta es necesaria.
¿En qué países se exige?
La necesidad de contratar un seguro de frontera no depende únicamente del país al que viajes, sino también del país donde esté matriculado habitualmente el vehículo, de la cobertura que tenga contratada y de los acuerdos internacionales aplicables.
Dentro del Espacio Económico Europeo existe un sistema común que facilita la circulación de vehículos asegurados. En España, la cobertura del seguro obligatorio de los vehículos con estacionamiento habitual en nuestro país se extiende al territorio del EEE y a los Estados asociados al acuerdo entre oficinas nacionales de seguros.
Para vehículos procedentes de fuera de este ámbito, conviene comprobar antes del viaje si el seguro contratado tiene validez en España, si es necesario disponer del Certificado Internacional de Seguro o si debe contratarse un seguro de frontera.
Esta comprobación es especialmente importante cuando se viaja entre países europeos y terceros países, ya que los requisitos pueden variar en función del origen del vehículo y de los acuerdos vigentes.
¿Cómo y dónde se consigue?
En España, OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles) interviene en la gestión del sistema de seguros de frontera y de los certificados internacionales de seguro.
La legislación española atribuye a OFESAUTO la gestión de procedimientos de emisión y registro electrónicos tanto de los Certificados Internacionales de Seguro como de los seguros en frontera, así como la posibilidad de colaborar con autoridades aduaneras, de tráfico y de seguridad vial para facilitar su control.
Antes de iniciar un viaje internacional, es recomendable comprobar qué documentación exige el país de destino y confirmar con la aseguradora si la póliza actual ofrece cobertura suficiente.
¿Cuánto cuesta?
El precio de un seguro de frontera no es único. Su coste puede depender de factores como el tipo y las características del vehículo, así como del periodo durante el que se necesita la cobertura.
Por este motivo, antes de contratarlo es conveniente consultar las condiciones y tarifas aplicables en ese momento y comprobar que el periodo de cobertura coincide con el tiempo durante el que se va a circular.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de frontera
¿Cubre motos y furgonetas?
El seguro en frontera puede aplicarse a diferentes vehículos sujetos a la obligación de disponer de un seguro de responsabilidad civil, pero las condiciones de contratación y el precio pueden variar según la categoría y las características del vehículo.
¿Cuánto dura?
Es un seguro de carácter temporal, por lo que su duración depende del periodo contratado y de las condiciones establecidas para su emisión. Conviene comprobar las opciones disponibles en el momento de contratarlo y asegurarse de que cubre toda la estancia o periodo de circulación previsto.
¿Qué pasa si entro sin él?
Si el vehículo necesita un seguro de frontera para acceder a España y no dispone de una cobertura válida, las autoridades aduaneras pueden comprobar el cumplimiento de la obligación de aseguramiento y, cuando corresponda, denegar el acceso al territorio nacional.
Además, circular por España sin el seguro obligatorio puede implicar la prohibición de circulación, el depósito o precinto del vehículo y las sanciones previstas legalmente.
¿Es lo mismo que un seguro temporal?
No exactamente. El seguro de frontera tiene carácter temporal, pero responde a una necesidad concreta relacionada con la circulación internacional y el cumplimiento del aseguramiento obligatorio.
Un seguro temporal es un concepto más amplio y puede contratarse durante un periodo determinado por diferentes motivos, sin que necesariamente exista un cruce de fronteras.
¿Lo necesito para Andorra, Portugal o Francia?
Si conduces un vehículo asegurado habitualmente en España, Portugal y Francia forman parte del Espacio Económico Europeo, por lo que el seguro obligatorio español proporciona cobertura de responsabilidad civil en estos territorios durante su vigencia.
En cualquier viaje internacional conviene revisar previamente las condiciones de la póliza y comprobar qué coberturas adicionales se mantienen fuera de España.
¿Y para Marruecos?
Para viajar a Marruecos es especialmente importante comprobar antes de salir de España si el seguro del vehículo ofrece cobertura en territorio marroquí y qué documentación permite acreditarla.
Si la póliza española no proporciona cobertura válida para Marruecos, será necesario disponer de la cobertura exigida para poder circular legalmente. Por ello, antes del viaje es recomendable consultar con la aseguradora las condiciones de la póliza y la documentación necesaria.